Նավահանգիստներից մինչև երկաթուղային բակեր, մատակարարման գլոբալ գծերը պայքարում են զարգացող աշխարհում վիրուսների բռնկման ֆոնին

Նոր վարակները գալիս են այն ժամանակ, երբ անցյալ շաբաթ ԱՄՆ-ի խոշորագույն երկաթուղիներից երկուսը սահմանափակեցին առաքումները Արևմտյան ափի ծովային նավահանգիստներից դեպի Չիկագո, որտեղ բեռնափոխադրման բեռնարկղերի աճը խցանել է երկաթուղային բակերը:Առաքման քրոնիկ ուշացումները նաև սնում են գնաճը, ճիշտ այն ժամանակ, երբ սպառողները պատրաստվում են պահեստավորել գալիք ուսումնական տարվա համար:Հագուստի և կոշիկի պակասը կարող է ի հայտ գալ շաբաթների ընթացքում, իսկ տոնական սեզոնի ընթացքում հայտնի խաղալիքները կարող են սակավ լինել:

Բեռնափոխադրումների ճգնաժամը ստիպում է ԱՄՆ-ին ավելի շատ վարորդներ փնտրել արտասահմանում

Բեռնատարների պակասն ամբողջ ԱՄՆ-ում դարձել է այնքան ուժեղ, որ ընկերությունները փորձում են վարորդներ բերել արտասահմանից, ինչպես թվում է, նախկինում:

Բեռնափոխադրումները առաջացել են որպես մատակարարման շղթայի ամենասուր խոչընդոտներից մեկը, որը բոլորովին հանգուցալուծվել է համաճարակի պայմաններում՝ վատթարացնելով մատակարարման պակասը արդյունաբերություններում, էլ ավելի մեծացնելով գնաճը և սպառնալով ավելի լայն տնտեսական վերականգնմանը:Ի լրումն համաճարակի վաղաժամկետ կենսաթոշակների, անցյալ տարվա արգելափակումները նաև դժվարացրին նոր վարորդների համար առևտրային բեռնափոխադրումների դպրոցներ մուտք գործելը և լիցենզավորումը:Ընկերությունները առաջարկել են ավելի բարձր աշխատավարձ, ստորագրման բոնուսներ և ավելացրել նպաստները:Մինչ այժմ նրանց ջանքերը բավարար չեն արել տնային աշխատողներին ներգրավելու համար ծանր ժամեր ունեցող արդյունաբերություն, կյանքի և աշխատանքի դժվար հավասարակշռություն և արմատացած բում-անկում ցիկլ:
2019 թվականին ԱՄՆ-ում արդեն 60,000 վարորդ կար, ըստ Ամերիկյան բեռնափոխադրումների ասոցիացիաների:Ակնկալվում է, որ մինչև 2023 թվականը այդ թիվը կհասնի 100,000-ի, ըստ խմբի գլխավոր տնտեսագետ Բոբ Կոստելոյի:
Ամառ է, բայց դեռ խցանումներ են
Քանի որ ավելի շատ բիզնեսներ վերադառնում են նորմալ, և պատվաստումները շարունակվում են, սպառողների ակտիվությունը, ամենայն հավանականությամբ, կմնա բարձր՝ մանրածախ առևտրի և ռեստորանների երթևեկության ակնկալվող աճի պայմաններում:Սա կարող է շարունակել աջակցել Հյուսիսային Ամերիկայի միջմոդալ ծավալներին այս տարվա մնացած հատվածում:
Հակառակ դեպքում, մատակարարման շղթան տրանսպորտային բազմաթիվ եղանակներով կշարունակի ինտենսիվ ճնշման ենթարկվել մինչև 2021 թվականը, քանի որ ապրանքների և ծառայությունների պահանջարկը աճում է հզորությունների սահմանափակումների պայմաններում:
Երկաթուղու դիտորդներն ակնկալում են, որ բեռնարկղերի կուտակումը Լոս Անջելեսի և Լոնգ Բիչի նավահանգիստներում կպահպանվի ամբողջ տարվա ընթացքում:Թեև ԱՄՆ-ի զբաղված նավահանգիստներում տերմինալների հոսքը և ցիկլի ժամանակները բարելավվում են, մատակարարման շղթան դեռ կարիք ունի ավելի լավ շասսիի օգտագործման և ավելի մեծ պահեստային հզորությունների՝ ապրանքները շարժելու համար:Միևնույն ժամանակ, լոգիստիկայի մենեջերների ինդեքսը նշել է մայիսին տրանսպորտային կարողությունների շարունակական խստությունը:

Բացի այդ, մայրցամաքային Չինաստանի 31 գավառական մակարդակի իրավասություններից 16-ը ռացիոնալացնում են էլեկտրաէներգիան, քանի որ նրանք պայքարում են Պեկինի արտանետումների կրճատման տարեկան նպատակներին հասնելու համար:
Ջերմային ածխի գինը, որն օգտագործվում է էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար, բարձրացել է ողջ տարին և վերջին շաբաթներին հասել նոր բարձրությունների